11月6日，安徽省运管局和安徽省物价局联合起草的《安徽省汽车运行实施细则》规定，成人及身高超过1.50米的儿童乘车购买全票，身高1.20米以下、不单独占用座位的儿童乘车免票，这一标准较之以前提高了“10厘米”，因此有了很大的进步。但依然引起公众热议，儿童免票究竟凭身高还是凭年龄的“古老”话题再次摆上台前。
应该以年龄为标准
市民孙小姐认为，用身高作为免票的标准有失偏颇。 “法律上关于‘未成年人’都有明确的年龄界限，这说明完全可以用年龄来进行区分嘛，为什么要用身高呢？有的孩子发育好，有的孩子发育慢点，难道这就是坐车要不要买票的标准吗？”孙小姐说，乘车免票对儿童是一个“福利”，体现了社会对孩子的关爱，“希望这种关爱不要因为孩子发育的快慢而打折。 ”
另外，孙小姐还考虑到，如果以身高为标准，很容易给孩子们幼小的心灵造成不好的影响。 “你想想，同一个班上同一个年龄段的学生们，有的坐车免票，有的要掏钱，会不会给孩子带来‘歧视’的感觉？ ”
早就该改了
在我省现行的标准中，成人及身高超过1.4米的儿童乘车购买全票，1.1米～1.4米高的儿童乘车购买儿童票，1.1米以下的儿童免票。而拟定于明年1 月1日实施的《细则》规定，成人及身高超过1.50米的儿童乘车购买全票，身高1.20米以下、不单独占用座位的儿童乘车免票，身高1.20～1.50米的儿童乘车购买儿童票。这样，就把儿童免票的标准从1.1米提高到1.2米。对这一进步，在合肥市一所中学教书的任老师“非常赞同”。
任老师说，现行的规定实施了8年多，这8年来，随着社会的发展，孩子们的体质大有提高。 “现在的孩子跟以前真的不能比，身体长得飞快，所以他们的免票标准也早应该改改了。 ”
年龄区分不好操作
在合肥市第二人民医院工作的方小姐表示，用年龄来判断儿童是否乘车免票，“看起来很美”，实际操作时很难。司机如何辨别孩子的年龄？具体操作时很难区分。 “孩子不可能天天带着户口本吧，以年龄判断起来太麻烦，所以还是用身高做标准简单可行。 ”
不过，对于凭年龄还是凭身高的问题，方小姐也表示“支持年龄”。她说，“我觉得这是一个方向。虽然操作时难度很大，但是也能想出办法的，比如根据学生证等判断。 ”
免票标准能否再高些
但一些市民认为，标准提高“10厘米”远远不够。在一家电脑公司上班的黄浩先生说，“儿童乘车免票的标准提高了10厘米，这确实顺应了现在的实际情况，但还不够。 ”黄先生说，他有一次特意比较了侄子和自己以前的身高差距，“就是看同样的年龄，身高差多少。 ”黄先生发现，在同样的年龄，侄子比自己几乎高了20厘米，“让我不得不感叹社会的日新月异，现在孩子的条件和以前不可同日而语。 ”