计划与应变

 原先的作战计划在执行过程中遇到阻力,如继续走不通时,应作出应变的新决策。

 如(图),红集中全部强子在左翼腹地,采用象眼车、卧槽马、沉底炮联攻,但黑出将使红攻势落空,如继续单纯在左翼攻击已难奏效,例如接走车六退二,车3平2,车六平六,车2退8,车七进一,炮1平3,相五进七,卒3进1,车七退三,炮3退7,车七进四,车2平1,和势。

 此时红应改变计划,趁黑左翼空虚,把肋车撤回调至右翼,作出左右夹击的决策。着法红先:

 1.车六退四将6进1

 防红车六平四杀。

 2.车六平四士5进6 3.帅五平四士4进5

 防红车四进三,将6平5,车四进一杀。如改将6平5,车四进三,将5平4,车四平五,马3退1,马七退六,士4进5,马六进八,红胜定。

 4.车四平二象3进1

 如改士5退4,车二进四,将6退1,车二退一,将6进1,车二平四,将6平5,车四进一杀。

 5.马七进五象1退3

 如改士5退4,车二进四,将6退1,车二退一,象1退3,马五退六,将6进1,车二平四,将6平5,车四进一杀。

 6.车二进四将6退1 7.车二进一将6进1 8.马五退三士5退4 9.车二平五卒5进1

 如改象5进7,马三进一,马3进4,马一退二杀。

 10.马三退一马3进5 11.马一进二

 红胜。

 说明红及时应变,决策正确。

 另举一个反面教训的例子,如(图),红原订计划是沉底车叫将然后撤回抽车,但黑车有肋车准备垫将的条件下,红宜慎重行事,如仍按原计划走,着法如下:

 1.车二进九车6退5 2.车二平三…………

 如改炮一平四,马7退8,红无益。

 2.…………象7退9

 红车被困进退两难,如接走车三退二,车6平9,车三进一,车9平6,红攻势被瓦解,黑伏炮1退1,车三退一,士5进6,车三进一,士4进5打死车的手段。

 3.马九进七炮1平3 4.兵五进一炮5平4

 伏象3进5,车三退二,车6平9,车三进一,炮3退1 打死车。

 5.车三退二车6平9 6.车三进一车9平6 7.炮三退四车6进5 8.车三退五车6平5

 红失先,说明(图)沉底车的决策效果不理想,不是明智的决策。应先跳马九进七守一步,伺机再走炮三平二叫杀,稳步进取。

 【小结】计划产生于人们对棋局客观形势的认识,这种认识要接受实践的考验,如果在执行计划过程中发现原来的认识有误,就应该改变计划,作出新的决策。如果原来的认识是正确的,但随着棋局的发展,客观情况起了变化,也需要及时应变,制订新的决策,以适应新形势的要求。