1959年国庆阅兵，空军受阅装备发生了巨大变化，国产歼-5型战斗机飞越天安门上空。

歼-5型战斗机是当时世界比较先进的高亚音速歼击机，装有1门37毫米和2门23毫米航炮，最大时速1145公里，最大航程 1850公里，实用升限16600米，战斗起飞重量5909公斤。有4架歼-5飞机参加了国庆阅兵典礼。从1956年至1959年，我国共生产歼-5飞机 767架，大量装备了空军和海军航空兵。由此标志着中国航空工业进入了喷气时代，成为当时世界少数几个掌握喷气飞机制造技术的国家之一。

人民解放军航空兵驾驶歼-5飞机多次击落入侵大陆的敌机，仅1958年空军就用歼-5击落敌机9架。国庆10周年大阅兵，雷达探照灯也与世人见面。

歼-5战机研制历史

新中国建国后，迅速开始了仿制生产喷气式战斗机的工作。

中苏政府于1951年10月正式签订了《苏维埃社会主义共和国联盟给予中华人民共和国在组织修理飞机、发动机及组织飞机厂方面以技术援助的协定》。同年4月18日重工业部设立航空工业局，统一负责飞机的维修工作。1951年底航空工业局共下属18个工厂，职工近一万人。

1951年12月，周总理亲自主持会议研究决定，要在3到5年的时间里试制成功苏制雅克-18初级教练机，以及米格-15。后歼击机项目改为试制更加先进的米格-17喷气式歼击机。

1954年中国第一批飞机及其发动机试制成功，两年以后，1956年9月8日，沈阳飞机厂试制成功中国第一种喷气式歼击机歼-5，即米格-17Ф型，随后获批准批量生产。

中国成为当时世界上少数几个能够成批生产喷气飞机的国家之一。