在遭遇上市以来最差业绩后，思捷环球2014财年第一季度的业绩并无向好的趋势，收入下滑5.2%(按人民币计算)，旗下Esprit女装、男装以及edc品牌销售一并下滑。
与此同时，思捷环球宣布任命Zara母公司的前资深员工出任集团产品总裁，代替将于10月31日离职的现任。
对此，业界分析称，虽然思捷环球目前的管理层较为强劲，但其问题并不单是货品设计，由于业绩缺乏亮点，短期内思捷环球业务不太可能复苏，“快时尚”对公司来说是不错的转型方向，但如果仅是停留于表面，转型依然不会成功。
一季度收入再下滑
2014财年一季度财报显示，截至2013年9月30日的一季度，思捷环球收入下滑0.8%至65.52亿港元，按人民币计算则是下滑 5.2%，Esprit女装、男装以及edc品牌销售下滑幅度分别为7.2%、17.0%以及7.4%。不过，包括鞋具、配饰、婴儿装、童装、运动系列等其他收入则实现了33.5%的增长。
按渠道划分，一季度思捷环球零售渠道销售增长2.9%至35.70亿港元，零售净销售面积同比减少 3.5%，撇除店铺关闭及有亏损性合约的店铺，零售营业额增4.7%;其批发业务一季度销售下滑6.1%至29.04亿港元，主要是由于可控制批发面积按年减少13.2%。
从区域来看，撇除店铺关闭及有亏损性合约的店铺影响，思捷环球欧洲零售额增长11.4%至26.97亿港元，但该区域批发业绩并不靓丽，除了营业额下降7.9%(按人民币计算)，净销售面积亦下降了12.1%。但情况更为糟糕的则是亚太区市场，一季度零售销售下滑 15.1%至6.94亿港元，批发营业额及可控制面积分别按年下降23.8%(按人民币计算)和17.9%。
野村证券指出，思捷环球首季表现逊于预期，估计其业务至少要经过数个季度才可真正复苏，重申思捷环球“减持”的评级。
此前，有不愿具名的业界人士告诉《每日经济新闻》记者，思捷环球业绩是否到底部，还要看思捷环球发展策略的落实情况。“如果其品牌翻新计划得到市场认可，业绩将会出现拐点。”
向快时尚品牌挖角
值得注意的是，与业绩公告一同宣布的还有一则思捷环球人事任命公告。
本月，思捷环球表示协助公司走过“黄金10年”的产品及设计总裁MelodyHarris-Jensbach将于本月31日起退任。根据最新公告，思捷环球控股有限公司任命Zara母公司InditexSA(ITX.MC)前资深员工RafaelPastorEspuch出任集团产品总裁。
事实上，思捷环球已多次从其他品牌企业“挖角”，除了从Puma挖走前产品设计总监MelodyHarris-Jensbach外，早前还曾聘请两名前 H&M设计师，为其品牌进行大改革，亦曾从Adidas挖角高层任中国行政总裁，以专攻内地市场。今年3月，思捷环球在经历多年的失望表现后，又聘请三位Inditex的前高管。
面对各大快时尚品牌冲击，作为时尚界的老品牌，思捷环球试图通过垂直模式改变这一状况。为应对强劲对手的竞争，思捷环球成立时尚部门，推出了快时尚产品，并频频从其他快时尚品牌处挖掘管理者，以推动产品的变化。
野村证券指出，虽然思捷环球现时拥有强劲的管理团队，但其问题并不单是货品设计，亦包括定价策略、供应链管理、生产力、品牌形象等，其中单是优化供应链，就可能需要多个季度甚至数年的时间，而且思捷环球亦可能要大幅下调产品价格，带来的可能就是毛利显著收窄。
中投顾问高级研究员薛胜文向《每日经济新闻》记者表示，快时尚讲究时间性，其价值比较短，因此其他公司同类型产品定价都比较亲民，快时尚对思捷环球来说是不错的转型方向，但是公司如果只停留在表面，抓不到精髓，依然会面临转型失败。