市场：儿童安全椅少人问津
记者通过走访了解到，我市的4S店、汽配店、母婴用品超市销售儿童安全座椅不足3成。一些销售儿童安全座椅的4S店需要提前7-15天订货。
“现在市场上不仅购买渠道少，而且差价大。”记者在某母婴用品店内碰到了选购儿童安全椅的娄先生,他指着该店销售的国产品牌告诉记者：“我去看过欧洲进口的安全椅，设计很人性化，安全性也好，但是价格太高，要4000元-5000元，这种国产的也要1800元。有的网店只要一两百，买来发现做工太粗糙，退货了。”记者在娄先生的指引下找到了该进口品牌专卖店，据销售人员介绍，这种儿童安全椅每月只能销售2-3个，不少家长望“价”兴叹。
购前看认证，买后重安装
据有安装经验的4S店工作人员介绍，儿童安全椅的安装方式分为两种：通过安全带对儿童安全椅进行捆绑式安装和通过ISOFIX(儿童安全座椅专用装置)进行安装。与安全带捆绑式相比，ISOFIX装置更加安全牢固。
安全座椅可以分为正向装(儿童面朝前坐)和反向装(儿童面朝车尾坐)，这是由孩子的年龄决定的。9个月以下或者体重小于10公斤的儿童要反向安装汽车坐椅，而较大的孩子适用于正向。
业内人士介绍，市场上的儿童安全座椅，质量参差不齐，消费者购买时要注意查看相关认证。国内儿童安全座椅生产企业的大部分产品出口到了欧洲，因此消费者在国内挑选时要关注座椅有没有欧洲E/e-Mark认证。
购买时也要注意检查安全扣具是否结实，五点捆绑式安全带的设计是否合理，是否能有效限制肩部的晃动等。同时注意材质的透气性、舒适性。由于孩子好动，因此，要特别注意座椅的边角部位是否有容易划伤。
据业内人士介绍，根据《机动车儿童乘员用约束系统》国家标准，今后国产汽车必须安装座椅接口和安全锁。
调查：多数家长安全意识淡薄
记者在放学时间来到我市个别幼儿园门口观察发现，不少孩子都对父母的车很熟悉，直接上副驾驶座或者后排，而安装安全椅的几乎没有。
据某品牌汽车销售经理胡先生介绍，把孩子安排在副驾驶座、或者由家长手抱儿童乘坐汽车、在后排位置使用成人安全带直接为儿童固定等做法，都是错误的。首先，汽车撞击实验结果显示，当汽车以时速50km发生碰撞时，在父母怀中的孩子会以自身体重的30倍冲击力冲出。这种突如其来的冲击力，父母很难在瞬间处理，孩子有可能会撞上挡风玻璃甚至被抛出车外。其次，无论汽车后面被撞，还是撞向其他车辆，坐在前排的乘客都是最容易出现伤亡的，所以孩子不能坐在副驾驶座。安全带是为成人设计的，仅适用于身高140cm、体重36kg以上的儿童，对于身高不够的儿童，一旦发生碰撞，安全带有可能会伤害到颈部。
因此，胡先生一直建议顾客配备儿童座椅，他告诉记者，在欧美国家，最保险的就是使用儿童安全座椅，目前美国、德国、瑞典等44个国家都已立法强制使用儿童安全座椅。