请告诉您的孩子必要的道路交通安全知识
儿童天真活泼，好奇心强，好动好玩，但是自控能力和应变能力较差。遇到紧急情况难于应付。因而发生交通事故的几率较大，往往要高出成人好几倍。从BMW儿童交通训练营当中，我们不难总结出很多容易被人们忽视从而导致儿童交通安全隐患的细节。
首先无论是老师还是家长都应该教育儿童不要在街道上、马路上踢球、溜旱冰、追逐打闹以及学骑自行车等。不要穿越高速公路上的护拦，不要跨越街上的护栏和隔离墩，不要在铁路轨道上行走、玩耍。年龄较小的儿童过马路时，应该有成人带领。小学生上下学时，不可横穿马路，应走人行横道；过人行横道时，不可多人横排行走，不要打闹；走人行横道过马路时，应看清指示信号灯；不要扭头看书或玩玩具，以免发生意外。
同时还要教育儿童不要突然从汽车的前面跑过去，以避免和来往的车辆相撞造成意外伤害。避让转弯的车辆也非常重要。汽车转弯时所占用的空间往往大于车辆固有的宽度。也就是说，汽车转弯时，前轮可以通过道路的某一物体，而后轮却不能通过。因此我们在道路上碰见转弯的车辆时，不能靠车辆太近，不要以为汽车的车头可以过去，就没有事情了。如果你离转弯汽车太靠近，就很可能被车尾撞倒。
最后为了保证儿童的生命安全，家长们应注意子女的穿着打扮。例如给儿童戴上黄色或红色的帽子，穿上红色的上衣、裤子或背上红色的书包等。其目的是提醒司机的注意，这样可减少意外事故的发生。
儿童乘车需要额外照顾，家长切莫粗心大意
在公路上的车流中，我们经常能在副驾驶的位置上看到孩子的身影，或一人独坐或由家长抱坐。专家认为，这在客观上使孩子处于危险境地。当车速达(参数配置 报价 点评)到每小时50公里时，一个体重为40公斤的儿童就相当于动力达到一吨的运动物体。紧急刹车时，独坐的孩子会像子弹一样撞向前方，即使被家长抱在怀中，也无法给孩子提供保护。而儿童被束缚在座椅上，颈部则会在紧急刹车中受到致命的冲击，孕妇和胎儿也面临着同样的危险。而前排安全气囊打开时的冲力，更有可能给孩子造成致命伤害。
研究结果表明，成年人的头部仅占整个体重的约6%，而婴儿的头部重量相当全身重量的一半！3岁和6岁儿童头部的比重，分别为整个体重的18%和16%。在发生面碰撞时，幼小的儿童的颈部无法承受瞬间巨大的张力。在多数导致儿童致死的车祸中，车速经常低于每小时30公里。
针对这种情况，专家强调，不同年龄段的儿童乘车应该采用适合该年龄段的保护方法。新生儿应使用婴儿座椅。并且不要让婴儿坐立太长时间，应经常休息并将其抱起或在停车时使其平躺下来。对于年龄小于3-4岁的儿童来说，面朝后坐在儿童座椅中乘车是最安全的选择。稍大的孩子坐不下面朝后的儿童车座，但身高未及140厘米，年龄未达10岁，则应使用支撑坐垫。这时候，儿童的颈部更加强壮。支撑坐垫使安全腰带从骨盆处绑定，从最低处贴大腿而过，不会到达腹部软组织以上。安全肩带斜对角贴胸部而过。拉紧安全带并尽可能使其贴近身体。安全肩带贴颈部而过不影响安全效果，但如果安全带夹在手臂下或从背后穿过，则在事故发生时起不到保护作用。